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輸送機設計

輸送機滾筒設計如何改進

時間: 2019-07-20瀏覽次數:
輸送滾筒 是輸送設備中重要的配件,不僅用在滾筒輸送機中,也用于皮帶輸送機中,是帶式輸送機主要傳動部件也是易損件,輸送滾筒使用的壽命受條件的限制,特別是在復雜惡劣的工

輸送滾筒是輸送設備中重要的配件,不僅用在滾筒輸送機中,也用于皮帶輸送機中,是帶式輸送機主要傳動部件也是易損件,輸送滾筒使用的壽命受條件的限制,特別是在復雜惡劣的工況下,如何改進滾筒結構、提高工效、延長使用壽命?
 
輸送滾筒

    滾筒輸送機在設計中采用了軸固定于滾筒外支座上的結構,傳動時只有筒體及軸承旋轉,形成了主受力與傳動部件分隔的傳動系統。我們設計的理念是降低了整體運行阻力。在軸的設計中,將注油孔設置于軸端,通過軸身內部通道注入潤滑油;軸外側加無縫鋼管軸套,軸套兩端通過聯接盤與鑄焊接盤焊接,形成軸承、軸及密封件為一整體的密封系統。

滾筒輸送機設計特性:

(1)結構上很好地解決了大型滾筒組裝時易使軸端與軸承配合錯位引起軸階與軸承內圈擦傷而影響零件使用壽命,裝配浪費工時等問題。使用軸套組裝能較好地對正,且安裝方便。

(2)軸套與軸徑向間隙為0.5-1mm,從軸端油杯處注油,使潤滑油能充滿軸套與軸的間隙,軸與軸套之間可形成吸附油膜能隨時補充軸承及密封腔內的潤滑油。經測試新型滾筒整體旋轉阻力比普通碳鋼滾筒降低40%左右。

(3)軸套做了耐腐處理,使筒皮內壁由于時效及外部侵蝕等怍用脫落的氧化物等雜質被隔絕于整個傳動體系之外,大大延長了軸、軸承等傳動零件的壽命,提高了滾筒的密封性。

(4)接盤采用鑄焊結構,接盤與筒皮采用“U"形焊縫焊接。為保證鑄膠附著強度,經試驗合理的設計了筒體金屬表面車削工藝螺紋,以保證其技術要求。

滾筒輸送機技術參數:

(1)輥子外徑,mm:25,38,50,60,76,89,108,113,159。

(2)滾筒輸送機寬度,mm:160,200,250,320,400,500,630,800,100,1250可根據實際需要選用非標準寬度或大于1250mm的寬度,但許用載荷需要校核。

(3)輥子間距,mm:50,75,100,125,150,180,200,250,300。

(4)轉彎段的錐輥小端外徑規定為φ50和φ60,錐度為1:16和1:30。

(5)滾筒輸送機轉彎段機架內側半徑R,mm;

(6)滾筒輸送機轉彎段角度有:30°,45°,60°,90°,常用45°和90°兩種。

(7)滾筒輸送機機動輥子的速度范圍為0.05-2,m/s;常用0.1~0.32,m/s

(8)滾筒輸送機機架標準長度有1500,2000,3000三種,可根據需要任意組合。

(9)滾筒輸送機支腿用螺栓與機架連接,底板焊在基礎埋板上,其高度可通過螺栓進行調節。

(10)滾筒輸送機轉彎段錐輥為母線水平型,物件靠錐輥長度方向不同的線速度改變運動方向。

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